1批次产品的抗磨性能不合格
7月31日,江苏监局江苏省质监局发布汽车玻璃遮阳膜产品质量监督抽查结果。省质抽查显示,抽查汽车玻璃遮阳膜合格率为76.7%。汽车
此次抽查汽车玻璃遮阳膜30批次,玻璃合格23批次,遮阳合格率为76.7%。膜合抽查发现,格率3批次产品的为行可见光透射比实测值<78%,会影响驾驶员对行驶环境的业资观察,降低对窗外事物的江苏监局识别能力;5批次产品的紫外线透射比项目不合格,会使一部分紫外线以吸收和辐射的省质形式储存并穿透遮阳膜,导致遮阳膜的抽查光学性能快速衰减、褪色、汽车模糊而大幅缩短遮阳膜的玻璃使用寿命;1批次产品的抗磨性能不合格,较高的雾度会使驾驶员视线模糊而影响驾驶安全;4批次产品的耐辐照性能项目不合格,在阳光照射下材料会产生一定的老化,尤其是在紫外线光照下会导致光氧化降解(或称为光氧老化),使得材料的外观及物理性能逐渐下降。
质监部门提醒消费者要查看产品名称、型号、生产商或代理商等标识信息,索要产品性能参数数据。信息不明或不能提供性能参数的产品谨慎购买。
无论膜的颜色深浅,优异膜在夜间应该可以清晰看见6米以外的物品,而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。正确产品膜摸上去有厚实平滑感,膜面无可见的褶皱、颗粒、暴筋、气泡、条纹、划痕、杂质污染,外观颜色均匀,劣质膜手感薄而脆,容易起皱。优异膜的颜料经久耐用,不易变色,在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色,劣质膜的颜色有时会自行脱落,可以用酒精或汽油擦拭一下膜的表面,容易褪色的是劣质膜。
消费者可以尝试撕开汽车贴膜的塑料内衬后,再重新复合时,劣质膜会起泡,而优异膜复合后完好如初。在碘钨灯上放一块贴着汽车贴膜的玻璃,用手感觉不到热的是优异膜,而立即有烫手感觉的则其隔热性能有问题,是劣质膜。
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